著名桥梁工程与力学专家、教育家。１９５５年被选聘为首批中国科学院学部委员（院士），１９９４年当选为中国工程院首批院士。
　　1913年生，2005年逝世。广东省梅县人。
　　1936年毕业于同济大学土木系，1938年赴德国达姆斯塔特工业大学深造，专攻桥梁工程和结构力学，先后获工学博士和特许任教博士学位。１９４６年回国后，历任同济大学教授、土木系主任、工学院院长、教务长、副校长、校长、名誉校长等。曾任上海市第六届政协主席、全国政协常委等职。
　　我国自主建设大跨度桥梁的首要功臣和学界先驱。开拓了桥梁结构理论和桥梁抗震抗风理论，“悬索桥李”之雅号诞生于德国而至今载誉学界，先后担任武汉长江大桥建设顾问、南京长江大桥顾问委员会主任。在国内首次提出了大跨度迭合梁斜拉桥的建桥方案，实现了我国桥梁工程界赶超世界先进水平的宏愿。以高瞻远瞩的战略分析和严谨求实的科技论证推动了宝钢建设、上海洋山深水港建设。
　　荣获多项国家重大学术奖励，被推选为世界十大著名结构工程学家，获国际桥梁与结构工程协会功绩奖。
　　在近70年的教学生涯中，呕心沥血教书育人，诲人不倦提携后辈，桃李满天下。2003年荣获首届“上海市教育功臣”称号。